International Transit Corridor (ITC)

Im Zuge des Großprojektes, eine Verkehrsanbindung zwischen Westeuropa und Westchina mit einer Länge von 8.445 km herzustellen, wurde ein Teilstück von 2.787 km Länge im Süden Kasachstans erstellt. Um dieser Tatsache Rechnung zu tragen, wurde ab Februar 2010 die Autobahn zwischen Oblast und Taraz auf einer Länge von 56 km neu gebaut.

Zum einen wurde dabei ein Teil der bereits vorhandenen Straße erneuert, zum anderen eine komplett neue Straße gebaut. Nach Abschluss der Baumaßnahme bestand die 56 km lange Strecke aus den folgenden Teilstücken:

  • Betonfahrbahn von ca. 38 km Länge
  • Asphaltfahrbahn von ca. 18 km Länge
  • drei Brücken mit einer Gesamtlänge von etwa 226 Metern 

Das gesamte Projekt wurde von der Weltbank finanziert und mit Hilfe der FIDIC ausgeschrieben und vergeben. Ziel des Projekts war es, die eurasische Infrastruktur auf westeuropäischen Standard anzuheben und die Straßen von zwei- auf vierspurige Fahrbahnen zu erweitern, um den großen Verkehrsaufkommen gerecht zu werden.

KVL übernahm während der Bauphase im Auftrag der ATF Bank das Cost Controlling, das Qualitätsmanagement und das Reporting sowie die Plausibilitätsprüfung und Bewertung einzelner Bauarbeitsabläufe, die sowohl in technischer als auch effizienter Hinsicht mit modernen Methoden analysiert wurden.